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BTG和ZEC采取同一种算法。BTG的全网算力为25M，ZEC算力为514M，高达BTG的约20倍。这也意味着可以动用ZEC的矿机来挖BTG，一个ZEC的大矿工可以很容易将BTG逆转。目前ZEC的各大矿池中，Flypool排名第一，拥有全网高达52%的算力，约为267M。排名第二的Nanopool拥有全网19%的算力，约为98M。如果使用50M算力，flypool需要调动的算力仅为整个矿池算力的19%，而Nanopool则需要调动整个矿池算力的51%。

直到今天，在阿里内部，新零售已经成立了独立的事业群，将整合B2B、淘宝、天猫等的技术力量，形成统一策略，为全面实现新零售提供坚强的技术支撑。新零售的张勇亲自牵头的项目，如果将“新制造”类比“新零售”，它将产生的能量无可估量。新项目也需要一个有绝对能量的领导者。

对于盈利问题，马斯克在财报电话会议上表示特斯拉将会在第三季度中每周生产7000辆汽车，从而实现盈利。但从目前的数据来看，特斯拉的产能尚未达到这一标准，三季度特斯拉实际交付5.584万辆Model 3，已经超出原本的预期，但周产量仍未到到7000辆，预计需要等到第四季度才能实现。

“相对小众一些，培训机构引入保险产品服务，与早前学费分期相似，都属于附加服务，分别解决学员资金短期困难，以及学员对考试、就业等方面的心理不确定性。从保险公司角度来看，只是常规产品，但对教育行业而言，保险公司的介入，会让这类服务更趋正规”，一位职业教育培训人士持有相对积极的态度。

走出去才有希望如何在车市寒冬下突围，魏建军为长城汽车规划的另一条路径是全球化。自去年以来，魏建军在数个公开场合言必称“全球化”。在他看来，一个汽车公司如果没有全球化是不完整的，蕴含巨大风险，“从成本角度来看，自主品牌一个单品在国内能卖一万辆就是明星车，而对于全球化汽车公司，一个单品一年能卖100万辆，这就使得成本大大下降。而在一款产品的生命周期中，三万辆与三十万辆平摊下来的研发费用差距是显而易见的，研发效率、物流效率和工厂效益也会大不相同。”魏建军认为，长城汽车未来要保持持续的盈利能力就必须向全球化方向发展。

一些伦敦的商店当日早晨6点就开门，而门外早在凌晨两点就有人开始排队。不少零售连锁商店还大幅度增加了折扣力度，想让越来越多的人回到实体店消费，好尽快出清库存，获得周转资金。英国巴克莱银行的一份报告显示，2018年“节礼日”当天，有三分之二的英国人上街购物，每人平均花费188英镑。这个数字相当于英国人在那一天每分钟就花了880万英镑。