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就盘面来看，科技股的压力的确在增强，主要是因为围绕我国知名科技产业头部公司的技术堵截，的确让部分谨慎者的风险厌恶情绪增强。所以，科技股的产业链个股在盘中虽然有所冲高，但随着业绩的担忧等情绪的扩散，整个科技产业链个股出现了较大幅度的回落态势，放大了市场的担忧。不过，一方面考虑到目前指数的低位因素，已经反映出最恶劣情形的出现景况，所以，进一步下跌空间不大。另一方面是低估值的金融股一直处于低位，也封闭了指数的下跌空间。因此，A股短线固然承压，但进一步下跌空间不宜夸大。在操作中，仍可调仓，方向主要是食品饮料股、航空运输股、云计算、医疗服务等领域的头部股。

数据显示，2017年，我国汽车进口量达到121.6万辆，同比增长16.8%。其中，进口量排名前十的品牌分别为宝马、奔驰、雷克萨斯、丰田、保时捷、路虎、林肯、大众、奥迪以及MINI。事实上，在5月23日-24日的48小时内，进口量排行榜前十位的车企几乎均已宣布价格下调。

不断增强贯彻落实“两个大计”的自觉性坚定性习近平同志提出的“教育是国之大计、党之大计”的重要论断，是对新中国70年来教育改革发展经验的深刻总结，是从成功实践中一步步升华而来的理论成果，必须始终牢牢坚持。新时代，办好人民满意的教育，建设教育强国，必须坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，全面贯彻落实习近平同志关于教育工作的重要论述和全国教育大会精神，把“两个大计”转化为历史自觉和责任担当，转化为加快教育现代化、建设教育强国的政策举措和生动实践，为实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦作出新的更大贡献。

升级后的F-16依然相当昂贵。其次是可靠性，从发动机到大量换装新型雷达、航电及武器系统，Block70版F-16是从飞机平台到各零组件系统的全面更新，其实相当复杂。如果是全新建造新飞机会大大降低复杂性。但是3000架各种早期型号F-16的个体情况，将让升级面临异常复杂的“个性差异”问题。要让每一架老F-16达到洛马公司声称的延寿到1.2万小时的可靠耐用水平，不容易啊。

但一周过后，路铁并未收到口罩，和对方联系后，对方表示目前物资紧缺，还要再等等。又等了几天，路铁再次催促对方，对方回复说，口罩被征用了，最终全额退款给路铁，而这3000块，被该群友压了10多天。而后，路铁更加留意该群友在微信群的言行，发现他辗转在几个群里，一直在兜售口罩，就在这期间，路铁发现，这位组员的另一个微信号，在借贷群里发布短期借款广告。于是，路铁新注册了一个微信号，假意与之攀谈，终于发现，对方原来在经营着口罩“资金盘”的生意：即借“卖口罩”之名，免费占用购买者的资金，同时又将这些资金高息放贷，连续滚动，形成“资金池”。

新华社新媒体百家号发文称，法国总统马克龙16日在巴黎表示，法国在建设5G方面重视国家安全，但不会封锁特定供应商。16日，德国联邦网络管理局局长约亨·霍曼在该机构的年度新闻发布会上表示，反对将中国企业华为排除在德国的5G建设之外。新加坡外长维文表示，美国将中国视为“必须遏制的对手”是行不通的，超级大国之间应存在“建设性竞争”。英国人力资源公司职员露茜说，美国的行为只是为一己私利，格局太小，根本不是我们支持的全球化。