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周末刚说了因为近期油价回暖后，能化系的商品开始复苏，今天的盘面上就已经体现出来了。沥青从2974元/吨上涨至3084元/吨，涨幅达5.76%。PTA的表现也不错，直接涨停，大概是因为终端节前补库，聚酯产销火爆，给了多头一种下游需求旺盛的信心。甚至连乙二醇这种利空因素明显的品种也有2.37%的涨幅，今天是多头提前过年了么？

以下为致信全文：证监会并刘士余主席：我是万科企业股份有限公司（以下简称“万科”）独立董事刘姝威。深圳市钜盛华股份有限公司（以下简称“钜盛华”）通过九个资产管理计划合计持有万科股份的10.34%，九个资产管理计划的杠杆均为2倍，其中，七个资产管理计划已经于2017年11月和12月到期，该七个资产管理计划合计持有万科股份的6.89%。（见附件）

还有，由于MSCI建仓的股票在走势上可能会较其它股票更强，这样它们的投资理念以及操作思路等，在一段时期可能为境内投资者所重点模仿，因此即便有些公司的股票没有进入MSCI的标的股名单，但也可能因为在某些特征上所具有的相似性而作为同类品种受到追捧。在这种背景下，MSCI的选股思路，会有意无意地为更多投资者了解，并且在实践中得以尝试。这种状况，其实在2002~2003年间也有过，那时QFII在境内普及价值投资理念并掀起了价值投资热潮。当然，随着时间的推移，那些投资理念能否深深地扎下根，这还是有待市场的检验。但不管怎么说，这种状况的反复出现，对于改善境内证券市场的投资氛围，还是有积极作用的。

散热：高负荷运转风扇噪音略高除了全面屏和隐藏式摄像头，MateBook X Pro的整体设计与上代的另一点重大变更在于散热风扇的出现。出风口被设计在了屏幕转轴的下方，通过机身巧妙地设计很好的将进风口和出风口隐藏了起来。如今的英特尔低压处理器都已经第8代了，发热的情况早就已经被控制的很好，加上MX150显卡发热量并不大，所以对于MateBook X Pro散热还是比较乐观的。

大桥通行车辆以客车为主，客车占比97.58%，货车占比2.42%。其中，穿梭巴士和小客车占比较大，分别达44.97%和30.54%。电子不停车收费占收费车辆的80.22%。周末高峰特征明显，单日最高峰为11月18日（周日）。每日通行高峰主要集中在上午10-12时和下午17-19时。（央视记者 唐颖）

隋玉美分析认为，短期内，一些蔬菜品种在市场上供大于求的局面很难改变，山东省内蔬菜供应量会继续增多，外省南方菜也会增加供市量，预计短期内后市蔬菜价格指数上涨的可能性不大。对于未来蔬菜市场价格，马文峰认为，伴随后期的天气转冷，秋菜储备完成，特别是北方地区会出现降雪，物流运输变得相对困难时，价格会出现回升。